2010-re sikló visz a Gellérthegyre

A tervek szerint 2008-ban kezdik és két év alatt befejezik a fõváros második siklóvasútja, a Gellérthegyi Sikló építését.

Egy 2002-es határozat nyomán a Fõvárosi Közgyûlés bizottságai májusi ülésükön foglalkoztak legutóbb a témával. A beruházó Rác Nosztalgia Kft. tervei szerint a Gellérthegyi Sikló egy 300 méter hosszú pályán közlekedik majd, a Hegyalja út – Rác fürdõ közötti alsó állomástól a Citadella sétányig szállítva az utasokat. A két darab, egyenként 40 férõhelyes kabin óránként 540 utas szállítására alkalmas és a nap 24 órájában közlekedik majd. A fejlesztéshez egy buszparkoló megépítése csatlakozik az Erzsébet-híd budai hídfõjének lehajtója, a Krisztina körút és a Hegyalja úti rézsû háromszögében. A Sikló-projekt egy alagúti szakasz megépítését is tartalmazza az Orom utca vonaláig. Innen a vasúti pálya a Gellérthegy észak-nyugati oldalával párhuzamosan, 3,5 m magasan haladva éri el a felsõ fogadóállomást a Citadella sétánynál. A Gellérthegyre vezetõ siklóvasút megépítését már több mint száz éve tervezik a fõvárosban.